article id #289
categorized under 전주/시내버스 & written by 미리르
전주버스정보시스템(BIS) 서비스 중단
 SANYO Electric Co.,Ltd. | HD2000 | Program | Multi-Segment | Auto W/B | 0 sec | F4.7 | 6.3mm | 35mm equiv 38mm | ISO-50 | 2010:02:15 12:35:05 어느샌가 정류장에 부착되어 있는 안내문 아실만한 분은 다들 아시겠지만, 얼마 전부터 전주 시내버스정보시스템(BIS)이 서비스 중단에 들어갔습니다
지난 2003년부터 구축사업에 들어가서 2004년부터 본격적으로 운영이 시작되었고 전체적인 서비스 중단에 들어갔던건 2007년 4월 전주시내버스 노선 대규모 개편 이후 처음입니다
2002년 당시 건설교통부에서 대전광역시와 함께 첨단교통정보시스템 시범도시로 선정되어서 구축을 했으니 현재 타 도시들과 비교해서 매우 빨리 시작한 케이스라 할 수 있습니다 그런데 전주의 안습한 점은, 전주시 시스템을 개발한 업체가 전주 이후로는 사업을 수주했던 도시가 없어서 개발이 중단되고, 결과적으로 프로그램 업데이트 등이 사실상 중단되었다는 보도가 몇번 나온 적도 있습니다
그런 문제가 계속 이어져 오다가 작년 하반기부터 "첨단 교통관리시스템" 구축에 들어가면서 (관련 신문기사 링크) 본질적인 시스템 수정에 들어간 듯 합니다
아예 근본적인 문제부터 수정하면서, 더욱 좋은 시스템으로 시민들에게 돌아왔으면 합니다
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미리르
2010/02/19 23:23
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article id #267
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전주시내버스 임실, 김제등 구간요금은 유지
지난 2009년 10월 12일부터 시행된 '전주-완주' 전주시내버스 요금 단일화가 시행 된 이후, 완주군 경계를 벗어난 버스는 구간요금이 어떻게 되었을까?라는 궁금증이 있었습니다
그래서 시청에 물어본 결과는 다음과 같습니다
결론만 이야기 하자면, "지난 10월 19일부터 시행된 전주․완주간 시내버스 요금 단일화는 임실군과 김제시 등에는 적용되지 않음을 알려드립니다."라는군요 완주군 경계에서부터 구간요금이 붙는 다면 임순여객에겐 타격이 될 듯 한데... 확실한건 요금표가 올라와야 알 듯 합니다
 SonyEricsson | XPERIA X1 | Center Weighted Average | Auto W/B | 1/30sec | F2.55 | 4.7mm | ISO-100 | 2009:10:17 13:12:16 그래도 완주군까지 요금 단일화가 되었으니 그게 어디랍니까 (...) |
미리르
2009/10/20 11:11
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article id #266
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전주시내버스 요금 단일화 안내 BIT 화면
 SonyEricsson | XPERIA X1 | Center Weighted Average | Auto W/B | 1/29sec | F2.55 | 4.7mm | ISO-103 | 2009:10:18 17:22:11 언제부터인가 나오고 있는 요금 단일화 홍보화면 입니다 :-) 전주시내버스 BIT(버스안내단말기)에서 나오고 있더군요
얼마 전까지는 무선인터넷에 대한 홍보가 나왔는데 바뀌었습니다
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미리르
2009/10/19 11:42
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article id #262
categorized under 전주/시내버스 & written by 미리르
전주시내버스, 완주지역 요금 1000원으로 단일화
지난 10월 12일부터 전주-완주간 시내버스 요금이 '1000원'으로 단일화 되었습니다 그 전에는 첨부 엑셀파일에 있는 대로, 전주에서 거리가 멀어짐에 따라, 최대 3000원정도의 요금을 내고 이용해야 했었습니다.
전주·완주 통합 논의 중 늦게 나마 동일한 생활권에서, 동일한 요금으로 이용 할 수 있게 되어 완주지역으로 출퇴근 하는 전주시민과 전주로 출퇴근하는 완주군민의 편의를 더욱 높일 수 있게 되어 다행입니다.
논란이 되고 있는 고산터미널을 기점으로 한 완주군내 버스에 대한 문제는 앞으로 해결되긴 해야하지만, '완주군내만을 운행하는 버스에 전주시민의 세금으로 적자보전'이라는 문제에 대해선 완주군측에서 전주시민을 설득해야 하지 않나?라고 생각합니다.
전주-완주간의 버스는 이미 전주시민들도 많이 이용하고 있어서 설득이 가능하다고 하나, 전주시 행정구역 내로 전혀 들어 오지 않는 버스에 대해서 전주시민의 세금으로 하는 지원을 과연 시민들이 받아들일까요? 단순히 '전주시민도 종종 이용한다', '전주시내버스 업체에서 운영하니까 똑같이 지원해달라' 라는 걸로는 아무리 봐도 부족해 보입니다.
어쨌든, 전주시와 완주군과의 협의를 통해 좋은 방향으로 해결이 되었으면 합니다 :)
 SANYO Electric Co.,Ltd. | HD2000 | Program | Multi-Segment | Manual W/B | 0 sec | F3.8 | 22.5mm | 35mm equiv 138mm | ISO-200 | 2009:10:12 17:19:25  SANYO Electric Co.,Ltd. | HD2000 | Program | Multi-Segment | Manual W/B | 0 sec | F2.5 | 14mm | 35mm equiv 84mm | ISO-50 | 2009:10:12 17:17:21 |
미리르
2009/10/14 11:48
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article id #256
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전주시내버스의 현재 모습, 바뀔 모습
얼마 전, 전주시에서 전주시내버스의 새로운 도색을 발표 하였습니다. 10여년 전 2002년 월드컵을 앞두고 바뀐 '전라북도 공용 도색'에서 전주시만의 시내버스 도색으로 바뀐 다는 것이었습니다.
그래서 얼마 전에 산에 올라가서 사진을 찍던 도중, 새로운 버스 도색 사진을 찍게 되었습니다 :)
윗 사진은 현재의 시내버스 모습, 아래 사진이 바뀔 모습입니다. 그럭저럭 괜찮은 듯 합니다.
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미리르
2009/09/21 10:45
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